有田鉄道 コッペル1号機 (保存車・簡易ロッド仕様) (動力付。鉄道模型】有田鉄道 コッペル1号機 保存車【津川洋行】 | 日々轍。Nゲージ】とても凝ってるコッペル1号機 宮崎交通株式会社鉄道部。
。Amazon | 津川洋行 Nゲージ 14034 有田鉄道 コッペル1号機 保存。
戦後、東武鉄道に譲渡後、現在は板橋区城北公園に保存展示されており、製品はこの保存の車輛をモデルにしました。
洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性アップ用ホワイトメタル製ボイラー部品が付属しています。Amazon | 津川洋行 Nゲージ 14034 有田鉄道 コッペル1号機 保存。コッペル Bタンク (保存鉄道色:赤 / 簡易ロッド仕様) (鉄道模型。戦後、東武鉄道に譲渡後、板橋区城北公園に現在も保存展示されています。
製品は城北公園に保存の車輛をモデルにSL用動力ユニットを新設計、クロスヘッドとメインロッドを車輪に取付けた簡易ロッド仕様です。有田コッペル1号機 保存車簡易ロッド | 鉄道模型店 Models IMON。Yahoo!オークション -「コッペル1号機」の落札相場・落札価格。
また、今回初の試みとして、洋白エッチング製グレードアップパーツと走行性アップ用ホワイトメタル製ボイラー/煙室部品が付属しています
(製品はプラスチック製ボイラーの中に真鍮ウェイト挿入)。この部品は工作力のある方向けですが、利用することで車輛を魅力的に仕上げる事が可能です。Yahoo!オークション -「コッペル1号機」の落札相場・落札価格。中古鉄道模型 1/150 E217系 東海道線 8両基本セット [10-567]。
※写真はホワイトメタル製ボイラー部品を搭載した車輛です。
※TNカプラー取付け可能 ,その他メーカーカプラーは取付けに加工が必要な場合があります。中古鉄道模型 1/150 JR E233-3000系電車 増結セット (増結・6両セット) [98508]
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商品解説■──有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気
和歌山県の有田鉄道(2002年廃止)で有田みかんや木材の輸送に活躍したコッペル社製小型蒸気機関車です。有田鉄道 コッペル1号機(保存車/簡易ロッド仕様) | 津川洋行。
【商品概要】
有田みかんや木材の輸送が主な仕事であった有田鉄道で活躍したコッペル社製8.5t蒸気機関車です。Yahoo!オークション -「コッペル1号機」の落札相場・落札価格。メインロッドスライドバー(滑り棒)はステンレスエッチング製。Yahoo!オークション -「コッペル1号機」の落札相場・落札価格。
【付属品】
アーノルドタイプカプラー:2個
エッチンググレードアップパーツ:1枚
ホワイトメタル製ボイラー:1個
プラスチック製ボイラー用部品:1個
【商品詳細】
塗装済完成品
車体長:約32mm(カプラー除く)
車体幅:約18mm
車体高:約22.5mm
車体:プラスチック製
モーター:4.5V(作動電圧1V~4.5V)
【グレードアップパーツ内容】
1. スライドバー支え板×2
2. 汽笛×1 3.安全弁×1
4. 煙室ハンドル×1 5.手すり×4
6. ナンバープレート×4
7. 弁装置ロッド(公式側)×1
8. 弁装置ロッド(非公式側)×1
9. 解放テコ×2
10~12. 配管部品×各1
※ホワイトメタル製ボイラー及びエッチングパーツの取付けには工作力が必要となります。新品鉄道模型 1/150 E233-1000系電車(京浜東北・根岸線)基本セット(4両) [98553]。
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